不要傻傻的以为，只买贵的润滑油就是对车好

选择润滑油的品牌对于车主来说，是初级的。同一级别产品，凡是合格的、符合各项认证标准的润滑油，品质都相差无几。当然，前提是正品，一定得是正品。所以，品牌不那么重要，尤其同为国际大品牌产品（正品），质量品质都在伯仲之间。但是，不同品牌间的润滑油性能倾向也有所不同。

壳牌。全称是荷兰皇家壳牌集团，国际上主要的石油、天然气和石油化工生产商，也是全球汽车燃油和润滑油零售商。它突出的特点就是清洁性十分强大。发动机容易产生的油泥和积碳都可以被弄出来过滤掉，使得发动机保持长久的良好工作状态。而且动力响应性能也是很好的，这可以在装配精度较高的发动机中体现出来。当你踩油门时，立即动力响应。

美孚。美孚的特点是不容易产生裂化，所以机油更换的周期比较长，而且其产品兼具有较好的运动性和耐高温性能。这些特点都要归功于美孚公司研制出的聚α-烯烃的基础油。这种基础油的分子排列整齐，可以抵抗外部干扰，故而获得良好的抵抗氧化，粘度变化的能力。

嘉实多。嘉实多产品的卖点是低温流动性能良好，发动机冷启动的保护性能好。在气温较低的地区，冷启动困难的车辆或者比较旧的车辆，选择嘉实多也是不错的。

最后建议：

凡是发动机是自然吸气的新车或者是准新车，或者是机械增压发动机、或者是非德系的涡轮增压发动机，通常可以放心选用5W30或者是5W20，甚至是0W30或0W20的机油；德系涡轮增压发动机或者是行驶里程超过10万其它的发动机（美国市场建议继续使用低粘度的高里程机油），通常建议选用5W40、0W40或者是10W40的机油。

在东北地区冬季建议使用5W或者0W机油，尤其黑龙江地区。

朋友新的2.0雅阁，才跑20000公里，被4S店加了5W-40的机油，并且加了4.5升（一大桶和一小桶）。直接导致百公里油耗13升，并且车子特别闷、无力。需要说明的是，不但机油标号加错了，并且量也加多了。一般2.0的4缸车只需要3.8升左右的机油。

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